Зміст:
- Ящик дня
- Війна Поштової служби США проти розвідки працівників
- Порада перевізника листів щодо нового CCA
Ящик дня
Багато поштових клієнтів висловлюють свою вдячність за доставку пошти, прикрашаючи свої поштові скриньки розумними та привабливими способами.
Війна Поштової служби США проти розвідки працівників
Нічого особистого, мої колеги-перевізники листів та інші працівники пошти, але Поштова служба вважає, що ви дурні.
Можливо, вам здасться це досить шокуючим, але це чітко продемонстровано створенням нового класу співробітників CCA. Цим працівникам не тільки платять із смішно низьким рівнем заробітної плати, але й не робляться зусилля для оцінки рівня їх інтелекту перед наймом на роботу. Іншими словами, мої друзі, Поштова служба вважає, що ви просто безглуздий мул для перевезення пошти, і мало вдячний за ініціативу, яку ви приймаєте, та судження та оцінки, які ви робите щодня, щоб забезпечити належну доставку США Пошта.
Це здається дивним, тому що більшість поштових менеджерів починали з себе як ремісничі співробітники і швидко вказували на глибину власного інтелекту - твердження, яке не завжди відображається в реальності, як демонструє стан суті служби. Але я тут не для того, щоб когось образити або вказувати пальцем. Я тут, щоб викрити жахливий ляпас, який представляє CCA, тим з нас, хто змушений використовувати свій мозок і думати на ногах кожен день, часто для того, щоб уникнути негативних наслідків поганих рішень, прийнятих нашим начальством.
Коли я подавав заявку на поштову службу ще на початку 90-х, я все ще активно намагався найняти працівників, які мали розумний рівень інтелекту. На той час пошта все ще проводила іспити державної служби, і вони були дуже конкурентоспроможними. Я пройшов власний тест у Центрі шотландських обрядів у Сан-Дієго, де були готові тисячі людей для складання іспиту, але з цих тисяч, можливо, було обрано лише одну або двісті людей. На той час тест містив дві порції; розділ порівняння адрес і розділ пам'яті для адрес. В останній частині заявнику було дано лише кілька хвилин для запам'ятовування набору коробок, що містять діапазони адрес.Після закінчення цього часу книгу, що містить запам'ятовувану частину, було закрито, а заявник перевірявся на дані у запам'ятованих коробках. Звичайно, існували техніки для освоєння розділу «Пам’ять для адрес», але навіть методи вимагали здатності ефективно впорядковувати, а потім аналізувати елементи, витягнуті з пам'яті. Це був ефективний спосіб відсіяти тих, хто не мав психічних здібностей до роботи.
Чому для того, щоб бути носієм листів, потрібно мати розумову схильність, можете запитати ви, хто не є поштою. Відповідь полягає в тому, що перевізник листів змушений щодня приймати десятки швидких рішень. Навіть часом знаходити адреси на вулиці - складний виклик. Днями мене попросили доставити експрес-пошту туди, де я не бував роками. Незважаючи на те, що я точно забув, де знаходиться вулиця за адресою, мені вдалося "тріангулювати" місце розташування на основі діапазону блоків адреси та інших деталей, які я витягнув із пам'яті району. Іншими словами, я зрозумів це для себе, не маючи необхідності телефонувати керівнику і заважати їм скласти для мене карту. Це лише один із прикладів незліченної кількості рішень, які перевізник листів повинен приймати щодня.Продуктивність роботи у поштовій службі підвищується, коли перевізники листів можуть "думати на ногах" і самі розбиратися. Оскільки поштові наглядачі сильно перевантажені; переслідуючи безліч звітів, які в основному є надмірною напруженою роботою, наявність носіїв листів, здатних працювати самостійно, також є благом для них.
У минулому Поштова служба також практикувала найм значної кількості військових ветеранів. Хоча багато поштових службовців бурчать про упередженість до ветеранів, що входять до її лав, військових ветеринарів також навчили думати на ногах і приймати рішення самостійно в стресових ситуаціях. Їх навчили аналізувати дані та приймати швидкі рішення на основі цих даних. Чи визнано це тим, хто працює над "Mahoghany Row", оскільки мозковий трест, що працює на верхній палубі нашого переробного заводу, відомий, швидке прийняття рішень має важливе значення для успіху як перевізника листів.
Все вищезазначене є факторами, яких, здається, не вистачає в нових CCA, або City Carrier Associates для тих з вас, хто не в курсі об’ємного списку поштових скорочень. По-перше, CCA не обираються на основі тестових балів. По-друге, здебільшого їх не лише не вибирають із числа військових-ветеранів, але більшість із них, здається, діти у віці двадцятих років, у яких дуже мало досвіду в чомусь. Деякі навіть мають сумнівний імміграційний статус, розмовляють лише елементарною англійською мовою і втрачені так само, як Гензель та Гретель в американській системі нумерації вулиць. Один CCA, з яким я працював, не зрозумів різниці між парними та непарними числами. Я намагався пояснити цьому працівнику, що непарні номери в Сан-Дієго, як правило, розташовані на південній та східній сторонах вулиць,і парні цифри знаходяться на північній та західній сторонах, але моє пояснення було зустрінене порожнім поглядом. Проте це одна з проблем, з якою ми стикаємося з новими CCA, і ці CCA - це люди, яким ми довіряємо майбутнє поштової служби.
Я не кажу, що кожен перевізник букв - це будь-який спосіб. Безумовно, кожна пошта має свою купку постійно невдоволених працівників "кар'єри", які, якщо вони оснащені інтелектом, напевно цього не демонструють. Але для виконання місії Поштової служби важливо, щоб сировина її робочої сили була високоякісною, і однією важливою якістю є високий рівень інтелекту, який можна сформувати та спрямувати на успіх при правильному управлінні.
Порада перевізника листів щодо нового CCA
- Виживання CCA: як це зробити за допомогою поштового випробування вогнем
Міський перевізник (CCA) - це нещодавно створена поштова посада, яка була суперечливою серед лав перевізників листів. Мел радить CCA, як адаптуватися до ворожої поштової обстановки.