Зміст:
- "Добра" річ про "погані" часи
- I. Вартість власності автомобіля
- П’ятифакторна формула вартості права власності на автомобіль
- 1. Вартість автомобіля
- Річна вартість автомобіля
- 2. Вартість обслуговування
- Щорічна вартість обслуговування
- 3. Вартість страхування
- Ставки страхування
- 4. Податки, реєстрація та інші «збори»
- 5. Пробіг та бензин
- Економте гроші, зменшуючи милі
- Справжня вартість мого автомобіля становить $ 3,29 за милю
- II. Вартість користування таксі
- Пошук найкращого тарифу
- Висновок: Переможець - таксі
- Коротка історія: Моя мати-стриптизерка
- Ця поїздка в кабіні може змінити ваш розум
Таксі в Нью-Йорку.
wikimediacommons
Транспорт - необхідність. Без цього я не можу піти в магазин, піти на роботу, відвідати друзів або піти до лікарів, коли це необхідно. Це дорого, але одна з тих злих потреб. Проблема полягає в тому, що мене кидають виклик щодо того, чи є володіння та обслуговування транспортного засобу найкращим варіантом.
"Добра" річ про "погані" часи
Гарна річ поганих фінансових часів полягає в тому, що, пропрацювавши їх, те, що ви дізнаєтесь, можна застосувати до встановлення нового курсу фінансової перемоги. Я навчився цього важким шляхом не раз. Моя остання дилема змусила мене трохи більше розрахувати математику та внести деякі зміни в курс. За це я вдячний.
Проблема, перед якою я поставив себе, полягає в наступному: чи варто мені утримувати машину або замість цього їздити на таксі?
Щоб відповісти на мій виклик, мені довелося з’ясувати вартість володіння та керування автомобілем та вартість поїздки на таксі.
I. Вартість власності автомобіля
Щоб визначити вартість володіння автомобілем, мені потрібно було точно знати, які це були витрати. Змінні для вас можуть бути різними, але лише на суму в доларах у кожній категорії.
Мені довелося розглядати фактори, що сприяють, окремо, а потім включити їх у формулу. Формула дала мені «остаточний» результат, який я використовував для порівняння з вартістю користування таксі замість цього.
Крім того, по дорозі я виявив, як зняти те, що мені не потрібно, чому мене навчила моя мати (див. Кінець статті). Сподіваємось, ви теж.
П’ятифакторна формула вартості права власності на автомобіль
Я розглядав п’ять факторів окремо. Я використовував історичну середню вартість, отриману від різних організацій, таких як AAA.com та Edmunds.com. Обидва джерела широко досліджували "справжню вартість" володіння автомобілем. Я виявив, що, незважаючи на незначні відмінності, обидві компанії погодились, що найважливішими міркуваннями є такі:
- Вартість автомобіля
- Вартість обслуговування, включаючи перевірку
- Вартість страхування
- Вартість податків, ліцензії та реєстрації
- Кількість пройдених миль
Я хотів визначити справжню ціну за милю володіння автомобілем: Формула закінчилася виглядати так:
1. Вартість автомобіля
Перші дві діаграми нижче показують середню національну вартість типів автомобілів на основі тривалості їхнього життя станом на 2014 рік. Вживані автомобілі, як вважається, перебувають у хорошому та чудовому стані. Для заповнення формули я ввів вартість за рік для коефіцієнта. Термін служби як нового, так і вживаного автомобіля базується на очікуваному середньому ресурсі при належному обслуговуванні, середньому пробігу та загальному використанні.
Річна вартість автомобіля
Новий автомобіль | Середня вартість | Прогнозоване життя в роках | Середня вартість на рік |
---|---|---|---|
Розкішний автомобіль |
52 000 дол |
11.1 |
4685 доларів |
Велика вантажівка |
50 000 доларів |
10.4 |
4 808 доларів |
Середній автомобіль |
28 000 дол |
9.5 |
$ 2947 |
Середня вантажівка |
30000 доларів |
9,0 |
3333 дол |
Економ-автомобіль |
15000 доларів |
8.1 |
$ 1852 |
Економ вантажівка |
18 000 дол |
7.5 |
2400 доларів |
Потриманий автомобіль |
Середня вартість |
Прогнозоване життя в роках |
Середня вартість на рік |
Розкішний автомобіль |
24000 доларів |
6.5 |
3692 долари |
Велика вантажівка |
21 000 дол |
6.1 |
$ 3443 |
Середній автомобіль |
14 500 дол |
5.8 |
2500 доларів |
Середня вантажівка |
16 000 дол |
5.2 |
3077 доларів |
Економ-автомобіль |
6 900 дол |
4.4 |
$ 1568 |
Економ вантажівка |
6500 доларів |
4.1 |
1585 доларів |
2. Вартість обслуговування
Вартість щорічного обслуговування є головним фактором, який багато разів не відповідає споживачам належним чином. Наведені нижче розрахунки технічного обслуговування враховують такі пункти:
- Загальне технічне обслуговування, включаючи шини, масло, фільтри, гальма, вихлоп, підвіску, привід, щітки склоочисника та рідини.
- Інспекція, включаючи збори та супутні витрати на оплату праці
- Косметичне обслуговування, включаючи миття, епіляцію воском та незначний косметичний ремонт
Важливо зазначити, що умови подорожей та різниця в навколишньому середовищі можуть сильно вплинути на розрахунки. Однак середньорічна вартість, як правило, є найбільш оптимістичним показником для використання. Як правило, перші п’ять років власності є найбільш економічними, і за останні п’ять років (як правило, це “уживаний” ринок) відбудеться різке зростання витрат на обслуговування.
Щорічна вартість обслуговування
Тип | Рік 1 | Рік 2 | Рік 3 | Рік 4 | Рік 5 | Разом | Сер. Щорічно |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Розкішний автомобіль |
1000 доларів |
1600 доларів |
2000 доларів |
2400 доларів |
2800 доларів |
9800 доларів |
$ 980 |
Велика вантажівка |
1000 доларів |
1800 доларів |
2200 доларів |
2600 доларів |
3000 доларів |
10 600 дол |
1060 доларів |
Середній автомобіль |
1000 доларів |
1300 доларів |
1700 доларів |
2100 доларів |
2500 доларів |
8600 доларів |
860 доларів |
Середня вантажівка |
1000 доларів |
1500 доларів |
2000 доларів |
2500 доларів |
3000 доларів |
10 000 доларів |
1000 доларів |
Економ-автомобіль |
1000 доларів |
1500 доларів |
3000 доларів |
4000 доларів |
5000 доларів |
14 500 дол |
1450 доларів |
Економ вантажівка |
1000 доларів |
1500 доларів |
3000 доларів |
4500 доларів |
6000 доларів |
16 000 дол |
1600 доларів |
Тип |
Р. 6 |
Р. 7 |
Р. 8 |
Рік 9 |
Рік 10 |
Разом |
Сер. Щорічно |
Розкішний автомобіль |
3050 доларів |
4050 доларів |
5050 доларів |
6050 дол |
7050 доларів |
25 250 доларів |
$ 2525 |
Велика вантажівка |
4750 доларів |
5750 доларів |
6750 доларів |
7750 доларів |
8 750 доларів |
33 750 доларів |
3375 доларів |
Середній автомобіль |
3000 доларів |
3750 доларів |
4500 доларів |
5250 доларів |
6000 доларів |
22 500 дол |
2250 доларів |
Середня вантажівка |
3800 доларів |
4500 доларів |
5200 доларів |
5900 доларів |
6600 доларів |
26000 доларів |
2600 доларів |
Економ-автомобіль |
6000 доларів |
6500 доларів |
7000 доларів |
7500 доларів |
8000 доларів |
35 000 дол |
3500 доларів |
Економ вантажівка |
6500 доларів |
6575 доларів |
6650 доларів |
6725 дол |
6800 доларів |
33 250 доларів |
3325 доларів |
Водійські звички можуть безпосередньо вплинути на страхові тарифи
wikimediacommons
3. Вартість страхування
Щоб мати автомобіль, ви також повинні придбати страховку, якщо ви не вирішите їздити нелегально. Витрати на утримання належної суми страхування залежать від історії водіння, віку, статі, марки, моделі та року транспортного засобу, геологічного розташування, звичок водіння та кількості передбачуваних кілометрів на рік. На наведеній нижче діаграмі наведено діапазон, у якому ви можете вибрати найбільш ймовірне значення. Ваш страховий тариф є важливим фактором при визначенні ваших річних витрат і повинен бути включений у формулу. Я особисто плачу свою премію щомісяця, знаючи, що зможу заощадити близько 10%, якщо платитиму щорічно.
Ставки страхування
Щомісяця | Щорічно |
---|---|
50 доларів |
600 доларів |
75 доларів |
900 доларів |
100 доларів |
1200 доларів |
125 доларів |
1500 доларів |
150 доларів |
1800 доларів |
175 доларів |
2100 доларів |
200 доларів |
2400 доларів |
225 доларів |
2700 доларів |
250 доларів |
3000 доларів |
300 доларів |
3600 доларів |
4. Податки, реєстрація та інші «збори»
Знову ж таки, як і в попередніх міркуваннях, ці витрати є змінними і можуть складати від близько 100 до значно більше 1000 доларів залежно від обставин. Я додаю цифру за замовчуванням 300 доларів на рік, яка охоплює мою реєстрацію та дозволяє придбати квиток на паркування (або два). Знову ж таки, відповідно до мого наміру зняти витрати, які мені не потрібні, безпечні та обережні звички водіння мають значення. Мені не потрібна вартість порушення ПДР.
5. Пробіг та бензин
Однією з найбільших витрат, а також однією з найбільших сфер економії є пробіг та економія палива.
Найбільше, що впливає на ваш рахунок на пальне - це ваш пробіг. Почніть з того, що знімаєте те, що вам не потрібно.
- Чи потрібно щотижня здійснювати сім походів до магазину? Якщо ви плануєте заздалегідь, ви можете консолідувати свої поїздки, потрібно заздалегідь.
- Вам потрібно йти в магазин за тим, що ви можете замовити в Інтернеті, що включає безкоштовну доставку? Я виявив, що купую велику частину своїх основних предметів через Інтернет у таких місцях, як Amazon, K-Mart, WalMart тощо. Всі вони пропонують безкоштовну доставку, і час обігу дуже швидкий.
- Чи користуєтесь ви знижками на бензин, які пропонують сьогодні багато продовольчих магазинів? Ви все одно збираєтеся купувати їжу - я зазвичай економлю принаймні п'ятдесят центів за галон.
Економте гроші, зменшуючи милі
Високий MPG | Медіана MPG | Низький MPG | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Милі / тиждень |
MPG Високий |
Річна вартість |
Милі / тиждень |
MPG Med |
Річна вартість |
Милі / тиждень |
MPG Низький |
Річна вартість |
||
50 |
1.7 |
303 долари |
50 |
2.8 |
506 доларів |
50 |
4.2 |
758 доларів |
||
100 |
3.3 |
607 доларів |
100 |
5.6 |
1011 доларів |
100 |
8.3 |
1517 доларів |
||
150 |
5.0 |
910 доларів |
150 |
8.3 |
1517 доларів |
150 |
12.5 |
2275 доларів |
||
200 |
6.7 |
1213 доларів |
200 |
11.1 |
$ 2022 |
200 |
16.7 |
3033 дол. США |
||
250 |
8.3 |
1517 доларів |
250 |
13.9 |
2528 доларів |
250 |
20.8 |
$ 3792 |
||
300 |
10,0 |
1820 дол |
300 |
16.7 |
3033 дол. США |
300 |
25,0 |
4550 доларів |
||
350 |
11.7 |
$ 2123 |
350 |
19.4 |
3,539 дол |
350 |
29.2 |
5 308 доларів |
||
400 |
13.3 |
$ 2427 |
400 |
22.2 |
4044 дол. США |
400 |
33.3 |
6067 доларів |
Едмундс TCO калькулятор включає все, що ви повинні врахувати. Просто вкажіть модель і рік виготовлення, решту виконує калькулятор.
Справжня вартість мого автомобіля становить $ 3,29 за милю
Провівши розрахунки, як показано вище, я був неприємно здивований. Час від часу я використовую свій транспортний засіб для роботи, і надбавка за пробіг, яку мені там дають, не наближається до того, що мені це коштує. Урок вивчений. Більше не використовую мою машину для роботи!
Тепер, з урахуванням усього сказаного, є простіший спосіб дістатись вашої особистої суми, яка відповідає дійсній вартості до власного долара. Я виявив це на півдорозі свого розслідування.
Щоб знайти свою справжню вартість, я рекомендую використовувати хороший калькулятор, розроблений саме для цієї мети. Порівняння моїх власних результатів із калькулятором «Справжня вартість до власного» від Edmond.com виявилося майже ідентичним - вони насправді вважали, що це коштує мені дорожче, ніж я вважав.
Щоб скористатися їхнім калькулятором, ви просто вводите інформацію про рік, марку та модель вашого автомобіля. Якщо ви купуєте машину, це дозволить вам ввести декілька транспортних засобів, щоб зробити порівняльне порівняння.
Дуже точний спосіб знайти свою ціну. Автоматично підраховує вартість, поради, варіанти та огляди вибраної вами компанії таксі.
II. Вартість користування таксі
Не хвилюйтесь - цей розділ короткий і суть. Ні діаграм, ні величезних коментарів не потрібно.
Наступний крок у порівнянні та відповіді на питання: "Чи дешевше мати автомобіль або скористатися таксі?" знає, скільки вам буде коштувати дублювання миль, які вам потрібно проїхати щотижня, щомісяця чи року. Єдині два фактори, які потрібно знати:
- А. Де ти?
- Б. Куди ти хочеш піти?
Спочатку я зробив це “важким” способом… Я зателефонував до місцевої компанії таксі і буквально взяв поїздку. Для порівняння, я зробив це ще раз, цього разу зателефонувавши іншій компанії таксі і знову здійснивши ту саму поїздку. Я швидко дізнався, що варто купувати. Врешті-решт, одна поїздка коштувала мені 2,45 долара дорожче. Можливо, не допомогло те, що друга рота не проїхала мене найкоротшим, найшвидшим шляхом.
Пошук найкращого тарифу
Різниця в ціні за ту ж поїздку змусила мене провести ще кілька досліджень з черговим дивовижним відкриттям. Я знайшов безкоштовний онлайн-сервіс, таксі, що пропонує не тільки точну вартість поїздки, яку ви хочете взяти, але також надає пряму контактну інформацію та відгуки клієнтів. Це мене також «пам’ятає». Це працює як Google Maps. Всього за пару клацань на клавіатурі я зміг знайти надійну компанію з таксі за надзвичайно хороший тариф.
"Мій" звичайний водій таксі вивчив мій графік, чудово співпрацює і час від часу давав мені "безкоштовні" поїздки просто тому, що я поцікавився своїм шляхом від своїх друзів. Коли я їду за покупками їжі, вона вискакує і навіть допомагає мені привезти "товар".
Висновок: Переможець - таксі
Врешті-решт, розрахувавши вартість володіння транспортним засобом, і підрахувавши, скільки мені коштувало дублювання пробігу за допомогою таксі, я зміг виконати поставлене завдання.
- Моя річна вартість володіння транспортним засобом: 5500 миль на рік @ 3,29 доларів на милю = 18 095 доларів на рік
- Моя річна вартість користування таксі: 5500 миль на рік @ 2,96 доларів за милю = 16 280 доларів
- Різниця: 1815 доларів на рік.
Для мене відповідь "так". Це може не звучати як велика економія витрат, але з іншого боку, те, що змусило мене зробити це порівняння витрат, стало ще більш цінним. Я скористався деякими порадами матері і "зняв те, що мені не потрібно".
Використовуючи таксі, я запланував, куди і коли хочу поїхати. Замість того, щоб бігати до магазину щоразу, коли мені потрібна лише пара предметів, я або роблю справу, або планую краще на наступний раз. Замість того, щоб ходити до продовольчого магазину кілька разів на тиждень, я зараз навчився зміцнювати біг і їздити лише раз на тиждень, заощаджуючи мені додаткові 25 миль або приблизно додаткових 75 доларів на місяць, що становить ще 900 доларів на рік.
Я більше гуляю, а менше витрачаю. Зараз я розглядаю зменшення пройдених миль як засіб заощадження та витрат на речі, які я б волів… можливо, зовсім інше середовище.
З іншого боку, острів, який не вимагає ні взуття, ні сорочки, ні машини, ні таксі - не проблема!
wikimediacomons
Коротка історія: Моя мати-стриптизерка
Одного разу моя мати розповіла мені історію про те, коли вона була дитиною, - тоді я вважав, що це більше спроба придурити мене, що і було, але зараз, я бачу, це був її спосіб спробувати дати мені цінний урок.
"Давайте пограємо в гру", - кинули їй виклик хлопці з району. "Це легко, все, що вам потрібно зробити, це надіти цю ковдру на голову".
Зараз моя мати тоді була трохи карапузом… її група друзів просто трапилася з усіма хлопцями, і вона відчувала, що час від часу повинна доводити себе, щоб кваліфікуватися як "груба і жорстка", як вони. Вона була розумніша за них і могла тримати себе в більшості своїх завдань. Цього разу вона вкотре вийшла переможницею, - але не без попереднього переживання. Вона зобов'язала і поклала ковдру на голову, повністю вкрившись.
Потім керівник групи закричав їй, коли інші хлопці засміялися: "А тепер, зніміть одну річ, яка вам не потрібна", і вона це зробила: Оф прийшла одна з її взуття. Хлопці продовжували сміятися, знаючи, що їхня “гра” працює досить добре. "Тепер зніміть іншу річ".
З'явилася ще одна взуття, а потім її рукавички, а потім капелюх, а потім…
У цей момент всередині ковдри моя мати почала розуміти сенс гри, але все одно не хотіла програвати. Вона зробила інвентаризацію свого вибору і зрозуміла, що її було дуже мало. Вона знала очевидне: ще одна рукавичка, два шкарпетки та її шарф - але звідти виклик не буде таким приємним, принаймні для неї. Вона добре подумала; вона не хотіла програвати.
Знову ззовні ковдри вона почула страшний крик: «Знімай те, що тобі не потрібно». Цього разу попит був одностайним серед усіх хлопців. Вона подумала важче, а потім посміхнулася. Вона зняла носки, шарф та іншу рукавичку по одному і вигнала їх з-під ковдри. Нарешті, вона викрутилася зі свого светру з чудовими витівками, висунула його з-під, а потім вигукнула веселим хлопцям: "Добре, я зніму ще одну річ, і тоді все!". Передчуття «моменту» для хлопців принесло групі тишу, коли вона зняла ще одне…
Хлопчики були в захваті від ще однієї речі, яку вона видалила; вони виграли гру, але вона теж.
Останнє, що вона могла «оголити» втратити, зійшло: вона зняла ковдру.
Я ніколи не забуду цю історію; Я просто хотів би, щоб я скоріше засвоїв його урок.
Коли я прийняв своє нещодавнє рішення, я запитав себе, чи володіння автомобілем чи користування таксі - це «зняття того, що мені не потрібно».
Я особисто люблю їздити на таксі. Я люблю розмови з водіями, не потрібно знаходити місце для паркування, не турбуватися про аварії чи квитки тощо.
Але, можливо, використання таксі може бути не найкращим досвідом, якщо це станеться…
Хочете покататися на таксі у відео нижче?