Плюси та мінуси роботи стюардеси

Дізнайтеся, чи правильно вам бути стюардесою!

Фото: tookapic через Pexels

Ви коли-небудь думали літати на життя?

Там так багато людей, з якими я розмовляв, перебуваючи у своїй формі і виходячи з неї, і сказав мені: "Я завжди думав про те, щоб бути стюардесою!" одного разу я кажу їм, що цим я заробляю на життя. Це така весела робота, і я просто хотів трохи написати про те, як в неї вступити, а також про мої особисті плюси і мінуси роботи.

Я працюю в Mesa Airlines вже трохи більше року, і мені це подобається. Я сподіваюся, що одного дня працюватиму в основній компанії. Швидко полюбивши цю роботу, я на 100% готовий зробити її кар'єрою, взяти більше пасажирів і довші рейси. Це настільки швидкий темп, але часом і повільний, божевільно шалено зайнятий, але теж такий спокійний. Повітряне поле - це те, про що, на мою думку, слід подумати кожному, бо воно таке веселе та круте, завжди змінюється і… з такими хорошими перевагами теж!

Якщо є одна порада, яку я міг би дати перед початком процесу, це було б ЗБЕРЕЖИТИ ЗБЕРЕЖИТИ ЗБЕРІГТИ !!! Більшість, якщо не всі авіакомпанії, проходять підготовку за програмою UNPAID. Навчання може тривати від 3 до 8 тижнів, залежно від компанії. Це може тривати деякий час без заробітної плати, і це може бути дуже напруженим, тому що це може вас відставати. Я знаю це з особистої боротьби. І починаючи з цього, зарплата не найкраща, але я відчуваю, що люди, які найдовше були у компаніях, роблять це не за гроші, а за любов, яку вони до цього мають. Я дам вам власні особисті плюси і мінуси!

Особисті плюси і мінуси

Плюси	Мінуси
Льотні переваги	Робочі вихідні / святкові дні
Пільги для подорожей для друзів / сім’ї	Пропускає важливі сімейні події
Постійно в дорозі	Доводиться бути на виклику, поки у вас не вистачить стажу
Завжди знайомства з новими людьми	Робота зі змінами часу / втратою та виграшем часу
Ніколи не те саме / непрограма	Довгі дні / години іноді
Постійно маючи неймовірний вид на небо і НЕ доводиться цілими днями дивитись на стіл	В основному доводиться завжди ходити на роботу, навіть коли ти справді хворий

Захисник № 1, я б сказав, був би хворим і все одно мусив би зайти. Коли ви вперше починаєте, ви перебуваєте на випробувальному терміні, як правило, близько півроку, може різнитися залежно від компанії. АЛЕ хворіти і мусити літати - це найгірше, навіть якщо у вас просто невелика застуда. Вони завжди хочуть, щоб ти все одно працював, ха-ха.

Професіонал номер 1, який я мав би сказати, - це переваги, ви можете літати в США безкоштовно, а з країни - лише за податками !!! Я розрахував для себе поїздку в обидва кінці від AZ до Парижа… це було $ 138,80. ЩО!!!!! А для моєї мами це було близько 300 доларів. Я знаю, я знаю… ЧОМУ я не завжди по всій земній кулі. Це тому, що я просто так весело працюю, що не отримую часу на відпочинок!

Робота - це робота, а в роботі нічого не приносить задоволення. Але коли ви знайдете щось, що вам насправді подобається робити, отримуючи за це гроші, це робить це вартим! У всьому в житті є як плюси, так і мінуси. Я щойно склав невеликий перелік своїх особистих плюсів і мінусів, я маю на увазі бути стюардесою. Список міг би продовжуватися і тривати назавжди, якби я перерахував ВСЕ, тож я просто дотримувався основ. І знову ж таки, це все особисте, і, безумовно, може змінюватися залежно від людини! Це лише дуже основні речі, з якими, на мою думку, мають справу майже всі!

Якщо ви читали щось, що я писав раніше, ви, мабуть, здогадаєтесь про одне з моїх улюблених речей про те, як бути стюардесою. Погляди. Я ніколи не міг набриднути дивитись у вікно пасажира чи вікно камбуза, щоб побачити небо та кольори, які воно створює того дня. Це НАБАГАТО краще, ніж дивитись на той самий комп’ютер, стіл, кабінку, або що завгодно, на що ти дивишся цілий день. Отже, я прикріплю кілька красивих знімків на небі, аби ви бачили, чого вам не вистачає!

ПОБАЧИТИ. ПОГЛЯД. AT. ТО !!!!!

1/2

Тож якщо ви застрягли зі мною так далеко, і ви все ще цікавитесь, як подати заявку та який процес, продовжуйте читати!

Процес подання заявки

Кожна авіакомпанія відрізняється від способу найму до того, як вони виконують свої рейси. З того, що я міг зробити на сьогоднішній день, більшість досить схожі у процесі найму - дайте чи візьміть трохи. І добре знати, що всі авіакомпанії не обов’язково шукають досвід польоту! У більшості випадків вони просто хочуть, щоб ви мали гарні навички обслуговування клієнтів, були готові і вміли робити все, що їм потрібно, і в основному були добре з людьми. Забезпечте хороший пошук у Google про посади бортпровідників і загляньте до кожної компанії, щоб знайти найкращий варіант для вас. Це справді простий, нервовий процес, що відчуває все життя:

1. Подайте заявку в компанію через Інтернет

2. Отримайте електронне повідомлення, щоб зробити для них відеоінтерв’ю

3. Отримайте інший електронний лист або телефонний дзвінок із проханням пройти особисте інтерв’ю

4. Отримати умовну пропозицію про роботу (CJO)

Це може бути напрочуд швидко, але і дуже дуже довго. Все залежить лише від компанії та того, як вони все роблять. Ще одне, про що слід пам’ятати, - це те, що ви ніколи не повинні падати духом, якщо ви не отримаєте CJO у компанії, яку хочете вперше. Особисто я подав заявку на гавайські, американські, дельта та Юнайтед і отримав від них усіх жирне НІ. Все, що вам потрібно зробити, коли це трапиться - це почекати півроку і спробувати ще раз!

Думаю, якщо ви коли-небудь замислювались про те, щоб стати стюардесою, ви дійсно повинні ризикнути! Почніть із регіональної авіакомпанії, якщо ви вагаєтесь, і з’ясуйте, чи це вам щось сподобалось би. Почніть з цього дослідження. Дійсно думаючи про це. А потім починайте застосовувати! І ніколи не відмовляйтеся від своїх мрій, і це стосується будь-якої роботи, якою ви хочете займатися!

Запитання та відповіді

Питання: Я багато думав про те, щоб бути стюардесою. Я в останньому курсі середньої школи. Хоча бути стюардесою - це була моя мрія, мене турбує відсутність "офіційної" кар'єри. Хоча мої батьки підтримали б моє рішення бути стюардесою, вони, схоже, теж хвилюються. Що ви думаєте про це? Чи слід мені піти на це, чи спершу мені слід заснувати кар’єру?

Відповідь: роби це! Йдіть до своєї мрії! Ви можете на 100% зробити “офіційну кар’єру” з польоту. Ви можете піти на пенсію, роблячи це, і заробляти на цьому непогані гроші, як тільки доберетесь далі. Ви можете перейти до корпоративної сторони справи авіакомпанії, якщо хочете рухатись у цьому напрямку. Є ТАК багато варіантів. Робіть це, поки ви молоді. Йдіть за своїм серцем і мріями, все інше буде слідувати!

Питання: Як стюардеса, як часто ви буваєте вдома і чи зможете ви створити сім'ю?

Відповідь: Це насправді залежить лише від вашого графіка. При першому запуску ви знаходитесь у "резерві", який, в основному, є на виклику. Це найскладніший час, поки ви не зможете утримувати лінію та вимагати певних вихідних - резерв справді складний. Я був вдома приблизно 1/2 місяця, дай чи візьми. На даний момент я вагітна і чекаю свого першого (я більше не літаю), але я думаю, що це було б дуже дуже важко - але, безумовно, можна, якщо у вас є партнер, готовий зрозуміти вашу пристрасть і підтримати вас незалежно від того!

Питання: чи дозволено стюардесам робити татуювання? Я знаю, що це, мабуть, залежить від того, яка авіакомпанія, але я серйозно замислювався про те, щоб стати стюардесою, але у мене є рукав для руки і рукав для ніг, тому я боюся, що це було би миттєвим відмовою.

Відповідь: Так! Ну технічно ні. Їх просто не можна побачити «у формі». Отже, поки ти носиш довгий рукав або куртку. Я чув про кілька авіакомпаній, які просто не допускають їх, але я знаю, що американські, південно-західні та більшість регіоналів дозволяють вам просто охопити їх!

Запитання: Які існують вікові обмеження стюардеси, якщо такі є. Я на початку 30-х. Чи відрізняються обмеження для чоловіків / жінок?

Відповідь: Я думаю, що єдиним "обмеженням" є те, що для певних авіакомпаній вам має бути щонайменше 21 рік, але це все! Хоча кожна авіакомпанія відрізняється.

Питання: Чи повинен я мати диплом, щоб працювати стюардесою? Або закінчення середньої школи достатньо?

Відповідь: Диплом не потрібен! Хоча, напевно, це чудово виглядає на додатку.

Питання: Чи можуть бортпровідниці відпочивати на роботі?

Відповідь: начебто! Іноді ви отримуєте надзвичайно довгі ночі, і ви можете встигнути вивчити місто!

Запитання: Як довго ви були в резерві до того, як склали більш встановлений графік?

Відповідь: Я думаю, це було приблизно 6-7 місяців, якщо я правильно пам’ятаю!

Питання: Я вступаю на другий курс коледжу, і я почав думати про те, щоб стати стюардесою. Чи знаєте ви щось про те, щоб бути приватним стюардесою, і чим це відрізняється від бортпровідників комерційних авіакомпаній?

Відповідь: Я не знаю багато про те, щоб бути приватним стюардесою, за винятком (і не цитуйте мене за це), коли вам платять більше, І ви, як правило, живете там, де хочете, а потім летите в будь-який аеропорт, з якого вилітають ваші клієнти. Але це приблизно все, що я знаю, і навіть не впевнений, що це правда. Але якби мені довелося вибирати - я б точно був приватною стюардесою, а не рекламою.

Питання: Яка середня річна зарплата стюардеси?

Відповідь: Чесно кажучи, це залежить від авіакомпанії, досвіду та років роботи в компанії. Ви можете погуглити різні зарплати компанії для бортпровідників і знайти там простіше.

© 2018 Джорджі Ірбі