Зміст:
Логотип школи підготовки офіцерів USAF
Вікіпедія
Що саме таке RCOT?
Підготовка офіцерів запасу (RCOT) - це форма стиснутої формальної школи підготовки офіцерів для Повітряної національної гвардії та резерву ВПС. Він був створений, щоб запропонувати професіоналам (медикам, юристам, капелану) двотижневий варіант навчання, щоб створити менш негативний вплив на їх високі темпи та вимогливі цивільні графіки роботи.
Двотижневий курс RCOT є еквівалентом 13-тижневого курсу базового навчання офіцерів (BOT), який повинні пройти відбірні офіцери перед тим, як їх прийняти на службу у ВПС. Це кульмінація багатьох масштабних формальних навчальних курсів, які були створені для Повітряної гвардії та Повітряного резерву через неповний робочий час служби в цих компонентах.
Насправді є ще кілька курсів між BOT та RCOT. Академія військових наук (AMS) була створена з BOT для відбірних офіцерів повітряної гвардії та авіаційного резерву. "Лінійний офіцер" - це термін для офіцерів, які можуть обіймати різні посади там, де потрібен науковий ступінь, але не конкретна кваліфікація; наприклад, логістика, технічне обслуговування або кадрові службовці будуть звертатися до AMS. Оскільки ці відбірні офіцери не є штатними військово-повітряними силами, вони, як правило, працюють у цивільному секторі, тому AMS була створена для забезпечення менш тривалої підготовки офіцерів, яка мала б менший вплив на їх цивільне життя. Ці люди не є офіцерами, поки вони не закінчать курс і не закінчать навчання.
Навчання офіцерів (COT) було створено для професіоналів, які отримали прямий дозвіл - це означає, що вони були введені в експлуатацію в день вступу, на відміну від офіцерів-відбірників, які вводяться в експлуатацію, коли закінчують AMS або BOT - і як кваліфіковані фахівці, вони не можуть залишатися їхні цивільні роботи дуже довго. COT був введений для тих самих людей, які мають право на RCOT, що означає медичних працівників (лікарів, медсестер, медичних працівників тощо), юристів та капеланів; однак, навіть із запровадженням 5-тижневого курсу, деякі професіонали не могли взяти на себе таку тривалість навчання, тому було запроваджено RCOT.
Міф про Rcot: "Попередня служба зарахована легко".
Коли мені пощастило, щоб мене запланували для RCOT, люди в моєму підрозділі привітали мене і сказали щось на кшталт: "Відкинься назад і насолоджуйся!" або "Вам сподобається спостерігати за людьми, які не належать до Приорів!" це означає, що мені було б легко, оскільки я проходив офіційну військову підготовку раніше як військовий член. Однак після прибуття я виявив, що це неправда. RCOT, можливо, розпочався як літній табір для досвідчених професіоналів, щоб відчути відчуття Повітряних Сил, але з часом він перетворився на справжню ситуацію з підготовки керівників "зроби або помри".
Поки хтось не відвідує RCOT, це важко описати. Він містить усі звичайні елементи формальної підготовки ВПС, такі як поспішати і чекати, увага до деталей через, здавалося б, випадкові та смішні правила та структуру, а також запам'ятовування регламентів за рядком з брошури інструкцій, створеної для сприяння невдачам; проте це більше, ніж це.
Навчальний персонал намагається навчити керівництву ВПС досвідчених професіоналів у надзвичайно стислі терміни. Опрацьовується так багато інформації, але справа не в тому, щоб навчитися, що робити, а в тому, щоб насправді якісно виконувати завдання та вимоги на місці.
Інша річ, яка відрізняється для попередньо прийнятих на службу, полягає в тому, що в базовій військовій підготовці (БМТ, базовій підготовці, таборі) нас вчать точно дотримуватися вказівок без питань. У RCOT це також правда, але вказівки вам наводяться неясно, що дозволяє інтерпретувати. Проблема полягає не тільки в тому, що не буде часу поставити під сумнів ваше тлумачення, але й у тому, що ви, ймовірно, отримаєте суперечливу інформацію з іншого дійсного джерела. Що ти тоді робиш? Як ви визначаєте, якому набору невизначених інструкцій слід керуватися, як виконати той, який ви вибрали, чи ні збираєтеся виконувати будь-який набір інструкцій і робити щось, що має для вас більше сенсу? Ця незручність не трапляється раз у раз, це майже такий спосіб, як вказівки та потоки інформації в RCOT. Як би тривожно це не здавалося, поки ви занурені в це, вам нічого не робити, як прийняти найкраще рішення, яке ви можете на даний момент, і бігти з ним, оскільки у вас є час ні на що інше. Це вимушене керівництво через дії, і як би не засмучував досвід, воно працює.
Інша думка щодо ваших рішень - це ваша здатність пояснити це. Одного разу мій Інструктор польоту (в основному Ваш інструктор з курсу) зупинив мене і запитав, чому я зробив вибір, який передбачав, що мій політ ходив по воді, а не ходив по дорозі (ще раз вибачаюся за мокрі шкарпетки друзі!). Я коротко пояснив, що це питання безпеки та чому. Подумав секунду, потім кивнув і відповів, що зрозумів; і все, що він хотів зробити, це переконатись, що за моїм вибором стоїть думковий процес. Зайве говорити, що я відчув полегшення, що на мене не збиралися кричати, але я тоді зрозумів, що наявність розумного та можливість негайного висловлення - це хороший інструмент для використання та використання.
Черговий день триває з 4:30 до 23:00 щодня (крім вихідних, де ви можете спати до 6:30). Фактичний клас зазвичай триває до 19:00, а коли ви повертаєтесь до своїх гуртожитків, проводяться додаткові обов’язкові зустрічі для вашого польоту та / або додаткових обов’язків (або обов’язків), які ви взяли на себе добровільно або були призначені. І кожен має додаткові обов’язки, про які йдеться далі в статті.
Часу на сон дуже мало. До того, як я відвідав RCOT, один мій друг, який пройшов це кілька курсів, дав таку пораду: "Висипся перед тим, як поїхати, оскільки, потрапивши туди, ти нічого не отримаєш". Оскільки я раніше проходив екстремальну школу ефективності ВПС (набір ще за днів AIDA), я думав, що це не може бути настільки погано, проте знову, на жаль, я був здивований. Я мав рацію, що це не так погано, як мій попередній досвід, однак, воно було досить поганим. Ходіть відпочивши. Дуже добре відпочили. Ви не будете сильно спати, поки не закінчите навчання.