Кількість робочих місць водіїв вантажівок у Америці зросла до понад 900 000 вакансій

Важкий транспортний вантажівка

Фотографії від Pixabay

Далекобійники з великим попитом до 2028 року

Кількість водіїв вантажних автомобілів у 2018 році становила 1 958 800 згідно з BLS, а протягом 2019 року - 3 500 000. Працівників, задіяних у всіх сферах автотранспортної галузі, на кінець 2019 року налічувалося 8 000 000. Прогнозований прогноз роботи водіїв вантажівок на десятиріччя 2018-2028 збільшення на 5% до 2028 року.

Група американських автотранспортних компаній повідомляла про нестачу водіїв вантажних автомобілів з 1995 року, в кінці 2010-х майже мільйон відкритих робочих місць. У період з 1995 по 2017 рік річний коефіцієнт обороту на великих вантажних перевезеннях в середньому становив 94%, а у малих перевезень на великі перевезення - 79%.

Водії часто звільняються, тому що можуть легально і часто виконують роботу 60 годин на семиденний робочий тиждень та через 3000 - 5000 смертей вантажників, пов'язаних з нещасними випадками щороку.

Бюро статистики праці заявило, що зростання заробітної плати зазвичай приносить більше водіїв на роботу, усуваючи нестачу в короткий термін. BLS також спеціально повідомив про нестачу 60 000 водіїв та майже мільйон робочих місць у середині 2019 року.

Вплив пандемії 2020 року

Пандемія COVID-19 у першому та другому кварталах 2020 року призвела до збільшення кількості водійських робочих місць, перерахованих по всій Америці, але більший відсоток робочих місць у місцевій доставці, оскільки Amazon, продуктові магазини, ресторани, аптеки та інші компанії почали доставляти товари - часто безкоштовні вартості доставки - з метою побудови бізнесу або навіть продовження бізнесу.

Водії на далекі відстані та місцеві служби доставки також зросли попитом на галузі медичного постачання та обладнання.

Зростаюча потреба у вантажних перевезеннях

Дивлячись на тенденції зайнятості та щоденні вакансії, я спостерігаю збільшення кількості робочих місць для водіїв, розміщених з 2012 по 2020 рік. Багато посад займають водії вантажівок вантажних автомобілів, що мають ліцензію CDL, та оператори-власники дальних рейсів.

Це розширення бізнесу включає більше товарів, таких як сільськогосподарська продукція та худоба після відновлення після падіння протягом першого кварталу 2020 року, медичного обладнання та матеріалів, металобрухту, сміття, поставок нафти та води в нафтовій і газовій промисловості, комп'ютерних деталей, автозапчастин, аерокосмічні частини та інші предмети.

Маршрути вантажних перевезень охоплюють усі частини Сполучених Штатів на будь-якій місцевості, навіть уздовж зимових крижаних доріг у крайніх північно-західних штатах, що тягнуться до Канади.

15 найкращих перевізників у 2019 році за доходами

Дані управління логістики, червень 2019 р.

У яких районах метро найбільше водіїв вантажівок у 2019 році?

У яких штатах найбільше водіїв вантажівок?

Дані Fremont Contract Carrier, червень 2020

Держава	Середньорічна кількість автоперевізників
Техас	170 000
Каліфорнія	130 000
Пенсільванія	80 000
Флорида	77 500
Огайо	71000

Вантажівки та напівпричепи

Товари, яким потрібно більше вантажівок: аерокосмічна промисловість та нафтопродукти

Аерокосмічні та аерокосмічні частини, включаючи ракетобудування, також все частіше перевозяться із штатів, які включають Каліфорнію, Техас, Мічиган, Огайо та Східні приморські держави. Ці частини разом із цілими літаками також надходять до країн-партнерів у проектах, важливих для вивчення космосу та національної оборони.

Наприклад, НАСА вибрало в 2014 році виробників космічних таксі, а також нове судно для заміни американського космічного човника в транспортному засобі "Оріон", який може перевозити від п'яти до семи людей. У той же час США співпрацювали з Японією для створення взаємних повітряних сил, з якими можна було б патрулювати навколоземне та міжзоряне небо.

NASA також співпрацює з канадським космічним агентством, і найкращим прикладом цього є кар'єра космонавта Кріса Хадфілда. Приватні та публічні космічні програми Америки працюють з іншими країнами і роблять це вже багато років. Це створює багато деталей, які слід транспортувати вантажівками та літаками.

Автоцистерна або автоцистерна

Транспорт нафти і газу

Беручи до уваги блокади на будівництві деяких нафтопроводів у США, галузь вантажоперевезень, ймовірно, буде продовжувати збільшуватися в планах адміністрації Трампа транспортувати нафту та нафтосодержачі смоляні піски з Канади до Мексиканської затоки в Галвестоні та інших портових містах.

Каменеві піски Альберти потребують отруйних, їдких хімічних речовин, щоб матеріал протікав по металевих трубопроводах, створюючи загрозу для водопостачання земель, через які він проходить, коли труби псуються, що є певним. Чистка та заміна цистерн-автоцистерн є менш трудомісткою та трудомісткою, ніж ремонт транспортних трубопроводів. Вантажні автомобілі вже використовуються для транспортування нафти, а збільшення кількості вантажівок та буксирувань не так складно, як побудова нового трубопроводу, а потім його часто ремонт.

Тяга лопаті вітрової турбіни

Рекламовані вакансії водіїв вантажівок

Основні компанії, що наймають:

Більшість списків вакансій, які я бачу, починаються з 50 000 доларів на рік, навіть для водіїв першого курсу.

До додаткових пов’язаних робіт належать механік вантажних автомобілів, диспетчер вантажівок та власник-оператор.

Лісовоз

1925 Ford Model TT Truck

1/3

Джерела

Безкоштовний тест на практику CDL: Наш безкоштовний тест на практику CDL дасть вам прекрасне загальне уявлення про те, чого очікувати від вашого загального сегменту знань вашого тесту CDL.
HubInternationalLimited.com. Перспективи транспортної галузі до 2020 року: тиск на норму прибутку, оскільки триває дефіцит водіїв та зростають страхові внески. Грудень 2019 р.
TruckStopGuide.com: Веб-сайт номер один для пошуку зупинок вантажівок та служб зупинки вантажівок та зручностей.
Бюро статистики праці США. Чи порушений ринок праці в США для водіїв вантажівок? Березень 2019 р.