Зміст:
VW Car-Net
Фольксваген Жук
Дорожня допомога… Або ніякої допомоги
Як і з багатьма покупцями автомобілів, зі мною зв’язався Volkswagen, коли я купив свого нового Жука. Зазвичай я тікаю від клопотання, але жінка у VW Car-Net розповіла мені про казкову послугу, яку пропонує VW, від якої я не міг відмовитись. Менше, ніж за 20 доларів на місяць, я мав би доступ до власного приватного консьєржа, оновленого GPS та допомоги на дорозі, все натисканням маленької кнопки, розташованої на моїй панелі даху. Вони дали мені два вільних місяці і сказали спробувати. Отже, я зробив.
Ну, я якось зробив. Я насправді забув все про маленьку кнопку на гайці над головою, поки мені не зателефонували з Car-Net, повідомляючи мені, що моя безкоштовна пробна версія закінчується. Тож, почувши все знову, я відкусив гачок.
Допомога на дорозі тут, у пустелі, обов’язкова. Хоча я мав інше покриття від приватної компанії, а також власний страховий поліс, я відчував, що простота реагування на надзвичайні ситуації однією кнопкою безцінна. Перемотка вперед до червня 2019 року, коли від мотора я почув жахливий дзвінкий, бризкаючий звук. Я виявив, що моя розширена гарантія CPO щойно закінчилася за шість днів до цього, але я знала, що мені потрібно взяти свого улюбленого Жука у дилерський центр VW для якогось TLC. Отже, я раптом згадав ту маленьку підсвічену кнопку на гайковому ключі над головою. Я штовхнув його і чекав, поки магія почнеться.
На жаль, магії не було. Натомість відповіла молода жінка з Car-Net і пройшла очікувані приємності про мій день. Я сказав їй, що не маю чудового дня, зрештою, я телефоную, щоб скористатися допомогою на дорозі. Вона зняла всю мою логістику… де я був, колір автомобіля, чи знаходився я в безпечному місці тощо, а потім запитала, куди я хочу, щоб мою машину буксирували. Я пояснив, що потрібно їхати до автосалону, десь за 4,5 милі. - Не біда, - впевнено сказала вона, - це буде 99 доларів.
А?
Отже, я згадав, що мав допомогу на дорозі Car-Net як частину свого маленького членства за 20 доларів на місяць.
"Ні, це 99 доларів".
Звичайно, сталася помилка, тому я трохи поскаржився на глухі вуха і поклав слухавку, помірно роздратований. Отже, я зателефонував на безкоштовний номер із веб-сайту. Очевидно, ця молода жінка не розуміла потужності VW Car-Net. Я зв’язався з молодим чоловіком, пояснив, що сталося, і він продовжив пояснювати.
"Так, технічно (ніколи не є хорошим знаком) ми кажемо, що пропонуємо" допомогу на дорозі ", але насправді це не допомога на дорозі. Ви можете натиснути кнопку, і ми зателефонуємо та встановимо для вас евакуатор і візьмемо ваш дані кредитної картки ". Технічно не допомога на дорозі? Це буквально ніяк не допомога на дорозі. На даний момент я був дуже збурений в Car-Net, тому я запитав, чи можу я поговорити з кимось, як керівник компанії. "На жаль, насправді не існує компанії під назвою" Car-Net ". Ми є якоюсь частиною Verizon ".
Сердитий, я вигукнув: "Тож дозвольте зрозуміти… Я плачу 20 доларів на місяць протягом 22 місяців, тому що мені сказали, що Car-Net включає допомогу на дорозі, і єдина фактична допомога, яку ви пропонуєте, це якщо обидві мої руки зламаний, і я не можу набрати свій мобільний телефон, я можу натиснути кнопку гайкового ключа, і ви візьмете мою інформацію, щоб замовити для мене евакуатор, за який я також повинен платити? "
"Так, це правильно", - сказав він. "Ну, можливо, не частина про те, що у вас дві зламані руки. Але так, ваша послуга Car-Net не охоплює жодної функції буксирування".
Приголомшений, я продовжую: "То що саме він охоплює?"
"Гм, він закриває, коли ти натискаєш на нього, і він підключає тебе до оператора, щоб ми могли знайти тобі евакуатор. Але ні, це не безкоштовно".
Отже, чим насправді займається програма? Це показує мені відносно поточний пробіг мого автомобіля. Це показує мені, чи відкриті мої двері та / або люк. Це мені підказує, скільки у мене пального в баку. Це говорить мені, що стан здоров’я мого автомобіля "добре їхати", навіть коли всі мої інжектори вийшли і коштували мені 2000 доларів плюс буксирування для виправлення. На ньому видно, де в даний час стоїть моя машина.
Це не відмикає двері мого автомобіля. Він не пропонує варіантів, яких у моєму автомобілі немає. Нарешті, він не пропонує допомогу на дорогах, хоча продавці та їх веб-сторінки суперечать цьому твердженню:
Насправді вони брешуть. Вони роблять те саме, що може зробити ваш смартфон, але за це вам платять. Коли я поїхав забирати свою машину після післягарантійного ремонту у 2000 доларів, я вирішив запитати у фінансового менеджера про Car-Net. Здається, він теж нічого про це не знає і запропонував мені скасувати. Він сказав мені, що у нього є OnStar, і це здорово. Згадав, що насправді було дуже погано, що автомобіль VW "смоктав".
Так, справді так.
© 2019 Лорі Орхов