Зміст:
- Що таке Jidoka та автономізація?
- Витоки Джидоки та автономізація
- Андон Фари
- Джидока та візуальний менеджмент
- Відео про автономізацію Джидоки
- Як працює автономізація / Jidoka
- Джидока - один із стовпів худості
- Значення Джидоки
- Зупиніть рядок, щоб виправити проблеми
- Зупинка лінії Джидока
- Відео Poka Yoke
- Ярма Джидока та Пока
Що таке Jidoka та автономізація?
Jidoka, або автономізація, є одним із принципів виробничої системи Toyota (TPS). Вона має на меті надати машинам “людський” інтелект, щоб вони зупинялися, коли щось не так. Це один із принципів TPS, який найменш розуміють на Заході, і він не виконується настільки ретельно, як слід.
Спочатку Jidoka, як частина TPS, мав на меті зробити автоматизацію більш "людською", маючи машини, які зупинялися б і висвітлювали проблему, коли вона виникала, а не продовжували наосліп з оператором, який сидів там, контролюючи все, що відбувається. Ця концепція була відома як "автономізація": автоматизація з людським дотиком.
Пізніше принцип зупинки, коли траплялося щось незвичне, застосовувався не тільки до машин, але і до всього виробничого процесу, тому Джидока став практикою зупинки всього процесу при виникненні помилок.
Витоки Джидоки та автономізація
Приблизно так само, як більшість виробничої системи Toyota можна простежити до попередніх робіт та ініціатив, таких як оригінальні виробничі лінії Ford, народження автономії та Jidoka до того, як Toyota почала будувати автомобілі.
До того, як Toyota стала Toyota, сім'я Тойода була зайнята спробами побудувати свою текстильну промисловість. Сакічі Тойода розробив ткацький верстат, який автоматично зупинявся, коли нитка або закінчувалася, або ламалася. Це означало, що машина не продовжувала сліпо створювати шматок тканини, який потім доводилося переробляти або бракувати. Це не тільки дозволило їм зменшити кількість брухту та переробки в своїх процесах, але також дозволило мати одного оператора, який керує декількома машинами, а не сидить і спостерігає лише за одним.
Подейкують, саме продаж цієї запатентованої технології текстильній компанії в Йоркширі у Великобританії забезпечив капітал, необхідний родині Тойода для створення Toyota Motor Company.
По мірі того, як виробнича система Toyota розвивалася, а Toyota зростала, вони почали усвідомлювати, що їм не доведеться повністю автоматизувати процес за великі кошти, якщо вони зможуть отримати багато переваг автоматизації від простих машин з невеликим вбудованим інтелектом, які можуть інформувати операторів, коли щось пішло не так. Таким чином, Джидока почала впроваджуватися всерйоз.
Машини були сконструйовані так, що їм не потрібен був оператор, який постійно стояв би над ними, спостерігаючи за ними, щоб переконатися, що нічого не пішло не так. Вони були просякнуті “інтелектом”, так що зупинялися, коли щось траплялося незвично, або не запускалися, якщо завантажували неправильно. Це означало, що операторам, замість того, щоб постійно контролювати машини, доведеться лише втручатися в них за винятком; таким чином оператори могли контролювати кілька машин, а не лише одну.
Андон Фари
Андонські вогні є важливою частиною візуального управління в Джидоці
Пісний
Джидока та візуальний менеджмент
У поєднанні з такими аспектами візуального управління, як світильники Andon, Jidoka дозволяє кожному швидко та легко побачити будь-які проблеми на заводській підлозі та побігти їх виправити.
Це означає, що витрати нижчі, оскільки потрібно менше людей, а рівні використовуваних технологій нижчі, ніж повна автоматизація, тому потрібні нижчі рівні кваліфікації для операторів, що знову означає економію коштів.
Відео про автономізацію Джидоки
Як працює автономізація / Jidoka
Як і в ткацькому верстаті, який спочатку продавався у Великобританії, машини були розроблені для виявлення відхилень в робочих умовах, щоб їх можна було зупинити, крім того, застосовували прилади Poka Yoke та ідеї для запобігання експлуатації, якщо компоненти були неправильно завантажені або пропущені тощо. Більшість із них Ідеї дуже прості та недорогі для застосування та запобігання створенню дефектних матеріалів, які потім можуть порушити подальші етапи процесу.
Вся справа в тому, щоб зупинити процес, коли виникає проблема. Таким чином, оператори реагують лише на машини, щоб перезавантажити або виправити проблеми за винятком. Це дозволяє кожному зосередити свою увагу на вирішенні цих проблем, щоб не допустити їх повторення.
Застосування Jidoka протягом усього процесу є природним прогресом цього інструменту. Операторам надано повноваження зупиняти весь процес у разі виникнення проблеми, яка фокусує увагу всіх на вирішенні проблем. Таким чином проблеми вирішуються якомога швидше, не ігноруються та не обробляються без вирішення.
Джидока - один із стовпів худості
Джидока один зі стовпів Пісної
LeanMan
Значення Джидоки
Jidoka є одним з найважливіших стовпів виробничої системи Toyota і, звичайно, Lean. Тільки завдяки поєднанню принципів Jidoka, поваги до людей та принципів Just in Time (JIT) Toyota може справді досягти успіху, який вони роблять.
Багато компаній на Заході, які намагаються впровадити Lean, не дають своїм операторам і машинам можливість зупинити всю виробничу лінію, коли виникає проблема. Таким чином, не прищеплюйте терміновості та дисципліни, необхідних для вирішення першопричин багатьох проблем, які нас мучать.
Система JIT вимагає, щоб усі частини процесу були надійними та виробляли бездефектну продукцію, коли це потрібно. Будь-яка несправність призведе до поломки системи, тому люди повинні мати повноваження вирішувати проблеми, коли їх виділяють пристрої Jidoka або Poka-Yoke.
Впроваджуючи Jidoka як частину вашої системи Lean, ви починаєте виганяти проблеми із своїх процесів та досягати набагато вищого рівня якості. Зазвичай використання Jidoka, Poka Yoke та інших інструментів Lean дозволяє досягти набагато кращих результатів, ніж часто цитовані рівні якості Six Sigma.
Зупиніть рядок, щоб виправити проблеми
Jidoka надає операторам можливість зупинити лінію
Пісний
Зупинка лінії Джидока
Якщо ви зайдете на будь-який завод з виробництва автомобілів Toyota по всьому світу, ви зможете побачити, що оператори можуть легко зупинити лінію, якщо вони мають проблеми та мають повноваження і насправді змушені це робити.
Зупиняючи лінію, коли виникає проблема, вона концентрує увагу всіх, хто бере участь у її фактичному вирішенні, а не просто продовжує жити з нею. У більшості компаній, які я відвідував протягом багатьох років, є оператори, які проводять власну неофіційну переробку або "робочий обхід" лише для того, щоб вони могли допомогти управлінню, підтримуючи рух виробництва.
Ми живемо з проблемами і не справляємося з ними, оскільки часто боїмося не робити цифр; проте, якби ми вирішили проблеми, ми змогли б "зробити цифри" набагато простішими та з набагато меншими зусиллями з боку всіх залучених. Однак ми часто надто стурбовані початковим впливом, який мав би дозволити зупинку лінії.
Відео Poka Yoke
Ярма Джидока та Пока
Ярма Poka або захист від помилок - це техніка, яка є частиною Jidoka, а також є самостійним інструментом сам по собі. Ідея Poka Yoke полягає в тому, щоб спроектувати процес таким чином, що неможливо обробити або створити дефектні матеріали.
Цього можна досягти за допомогою простих ідей, таких як профільоване розташування в світильниках, які прийматимуть лише правильні компоненти, штифти, які показуватимуть, чи відсутні отвори або заблоковані, прості датчики для перевірки наявності компонентів чи їх правильного розташування тощо.
Пристрої Poka Yoke повинні бути простими та недорогими, часто найкращими є пристрої, розроблені операторами, що виконують процес. Якщо вам доводиться витрачати величезні суми грошей на пристрої, то ви, мабуть, недостатньо жорсткі чи достатньо роздумуючи для вирішення проблеми.
Як і аспекти автономізації процесу або машинного показування, слід вводити на етапі проектування процесу, використовуйте такі інструменти, як Режим відмови процесу та Аналіз ефектів (PFMEA), щоб виділити потенційні збої, а потім спробувати спроектувати їх із процесу.
© 2010 Тоні