Помічник міського перевізника проти звичайного міського перевізника - чи варто чекати?

Цей захоплений помічник міського перевізника щойно дізнався, що його підвищили до штатного. Чи полегшить його вантаж?

Музей історії Чикаго

Ви можете зареєструватися, але чи можете виїхати?

Отже, ви помічник міського перевізника (CCA), який терпляче чекав вашої черги, щоб зробити регулярний - ваш ранець набирає більше пробігу, ніж далекобійник, який перевозить арктичний лід до Екватора, коли ви переходите від офісу до офісу, доставляючи новий маршрут щодня, а потім віддано звітуючи перед церквою CCA у неділю, щоб тягнути пакети Amazon. Тепер, нарешті, ви отримуєте повідомлення про те, що вас підвищать до штатного. Ви тремтите в очікуванні, готуючись подолати ту величезну прірву, яка до цього часу відокремлювала вас від реальних людей - маючи на увазі звичайних поштових службовців, з якими поводяться гуманно, на відміну від громадянина другого класу, поштового пеонажу, підходу, яким ви піддалися. Ви запитаєте себе, чи варто це було. Вам цікаво, чи справді цим ви хочете заробляти на життя.

На ці запитання немає простих відповідей! Потужний, гарантований поштовий дохід може бути або порятунком життя, або смертним вироком за долі та мрії. Іноді, коли гроші збільшуються, мотивація до досягнення цілей на все життя падає.

З цієї причини є практичні та духовні аспекти вашого просування по службі, які потрібно обговорити. Долари та центи легко зрозуміти, потенційні наслідки для вашого здоров’я повинні бути очевидними для вас після виснажливого служіння в якості CCA, але як щодо вашого щастя? Коли все буде сказано і зроблено, чи буде це задовольняючим вибором кар’єри, чи ви повинні кинути сумку і втекти кричати, поки ще є час?

nalc.org

Поштова математика для чайників

Графік оплати праці перевізників листів невеликий, нечіткий і важкий для читання, але вашими різко зосередженими молодими очима CCA ви зможете розпізнати його цифри, хоча загартовані в боях поштові ветеринари з сонячно-підірваними учнями, як я, мусять виконувати завдання для наших окулярів. Якщо натиснути на "Джерело" під діаграмою, ви перейдете до набагато читабельнішої версії.

Я не буду багато зупинятися на практичних аспектах поштової зайнятості. Я не практична людина. Я вважаю, що практичність змушує мене засинати і пускати слину на своєму комп’ютері, і там є десятки практичних поштових людей, які можуть висвітлювати цю тему набагато точніше, ефективніше та захопленіше мене.

Досить сказати, що ви отримаєте приблизно $ 2,50 щогодинної оплати за щойно вилуплений регулярний. Після цього ви отримуватимете підвищення кроку кожні 46 тижнів, що підвищуватиме вашу ставку приблизно на 80 центів на годину щоразу, поки ви не перевищите 12,4 років. Крім того, контракт з Національною асоціацією перевізників листів (NALC) переукладається кожні 3 - 5 років і, як правило, призводить до незначного збільшення оплати праці.

Тепер про погані новини. Як нещодавно зареєстрований Звичайний, Ви також матимете право на медичне страхування. Якщо ви працюєте мати чи батько, які утримуєте сім'ю, звичайно, вам потрібен план охорони здоров'я, але це буде платно. Відрахування заробітної плати за медичне страхування зроблять вагомий укус із цих додаткових 2,50 доларів, і ваші ранні перевірки як звичайного міського перевізника можуть бути не такими задоволюючими, як ви мріяли, коли стогнали під батогом своїх наглядачів-рабів.

Цей CCA стурбований переїздом, але отримав благословення, що його перевели в офіс, де немає нічого, крім водіння маршрутів!

Смітсонівський інститут

Готові до переїзду?

Нещодавно молодого CCA у моєму кабінеті підвищили до штатного, але замість того, щоб робити щасливі перекиди, як білка на батуті, він був відчайдушним. Виявляється, вони збиралися переселити його в офіс приблизно на дванадцять миль далі дороги. Можливо, там, де ви живете, дванадцять миль не схоже на багато, але тут, у південній Каліфорнії, вранці рух, дванадцять миль може додати додаткову годину до вашої поїздки. Хто справді хоче прокинутися о 5 ранку, щоб обіграти дорожній рух на роботу о 9 - тим часом змушений чекати в гойдалці, витримуючи хиткі, підозрілі погляди та незручні запитання перевізників листів, які вас ще не знають?

Якщо ви не будете виконувати обов'язки одного центрального поштового відділення міста чи округу, швидше за все, вас збираються переселити. Звичайно, як звичайний перевізник, ви тепер маєте право робити ставки на власному маршруті, тож, можливо, вам пощастить, щоб ви змогли зробити ставку туди, звідки ви прийшли, але, можливо, ні. Наприклад, у моєму підрозділі доставки мінімальний вислугу років, необхідний для прокладання маршруту або ряду Т-6, становить близько 15 років. Ми - станція, яка схиляється до геріатричної. Ми настільки старі, що медсестри поштового зв’язку спорожняють постільну білизну і щодня перевіряють пульс, просто щоб перевірити, чи є такий. Якщо ваша поточна ситуація з CCA така, ви чекаєте довго.

Що ще щасливіше, то поштове відділення, куди вам надсилають, може виявитись кращим, ніж те, у якому ви починали. Те, що ви до чогось звикли, не означає, що це добре. Наприклад, я носив камінь у нирках протягом декількох тижнів, і хоча я звик до болю, я, звичайно, зрадів, коли це прокляте минуло. У подібній вені (або, якщо хочете, сечоводу, а не в ділянці вени), інший нещодавно висвячений Регуляр у нашому офісі був дещо стурбований її майбутньою передачею.

Одного разу, потрапивши туди, вона виявила, що у них є лише маршрути для водіння! Тепер їй ніколи не доводиться ходити, і вона поклала свій ранець на постійне зберігання. Звичайно, вона, мабуть, буде товстіти, але вона отримує річну одноразову допомогу, щоб пристосувати її зростаючу талію, то в чому проблема?

Цю нову регулярну думку він подав на перевантажений маршрут, але тепер його проблема полягає в тому, де сховатися для денного сну.

tribalwar.com

Ваші ноги знайдуть шлях

Як я вже згадував у вищезазначеному сегменті, як нещодавно відчеканений Звичайний ви можете подати заявку на те, щоб стати постійним перевізником на маршрутах або рядках Т-6, розміщених на аркуші заявок. Зараз ви можете не почуватись переповненим радістю від цієї перспективи. Насправді - ви можете сказати собі, за останні пару років я проїхав десятки маршрутів, і вони майже всі смоктали. Були різні ступені смоктання, але здебільшого я ніколи не їздив маршрутом, який мені дуже подобався.

Я, звичайно, можу зрозуміти це почуття, але дозвольте запевнити вас, що це постійно Звичайний на будь-якому маршруті краще, ніж взагалі. Навіть найгірший маршрут на вашій станції, переобтяжений звір, якого старожили на вашому вокзалі ухиляються, як навантажений комаром рій Зіка, краще, ніж бути бездомним цуценям, що блукає, як небажаний біженець, від маршруту до маршруту, ніколи не влаштовуючись і зрештою в’яне на лозі, бо ти не пустив коріння. Ось чому:

Причина криється у ваших ногах. Ця інформація ще не перевірена біологічною наукою, але я підтвердив багаторічними старанними дослідженнями, що наші поштові ноги мають власний мозок, який дозволяє нам рухатися між пунктами доставки, як трирічна дитина, що йде на цукровий пік. Ось мій доказ:

Раніше я мав маршрут у старому районі міста, де тротуари були значно потріскані та вигнуті з віком та сейсмічною активністю. Прогулянка вздовж них може бути шаленою та небезпечною пропозицією для пішоходів для випадкової прогулянки. Для носіїв листів, обтяжених повним мішком, і відволіканих цілою кількістю листів, вони були потенційними вбивцями колін і щиколоток. Моє праве коліно досі не відновилося від побиття, яке було за цей короткий період моєї поштової історії.

Перед однією поштовою скринькою на цьому маршруті лежала частина тротуару, яка вигиналася принаймні на шість дюймів над рештою бетону. Відволікаючись на підготовку пошти, перші кілька разів, коли я зіткнувся з цією перешкодою, натрапив на неї. Потім одного разу, не прийнявши свідомого рішення уникнути падіння, я зрозумів, що більше не спотикаюся про це. Тоді я зрозумів, що незалежні автопілоти в моїх ногах розрахували корекцію курсу і автоматично вели мене навколо перешкоди.

Мізки у ваших ногах зручні не лише для того, щоб уникнути перешкод, але й для загального керівництва. Як звичайний, ви виявите, що несвідомо стежите за комп’ютерами, коли вони обчислюють і перераховують найкоротший шлях між поштовими скриньками. Невдовзі той дев’ятигодинний маршрут старожилів посміявся з вас, що ви торгуєте, буде до восьми, потім семи з половиною і, нарешті, семи! Щодня ваші ноги будуть голитися за секунди, які накопичуватимуться у хвилинах, а потім годинах!

Тепер, замість того, щоб задаватися питанням, чи не встигнете ви обідати, ваша постійна дилема як CCA, ваша нова проблема буде - де я можу сховатися, щоб я міг подрімати?

На відміну від кислих облич, з якими він регулярно стикався як CCA, клієнти цього нового Regular охоплені радістю бачити його.

Смітсонівський

Відчуття любові

Як CCA, клієнти регулярно зустрічали вас потворними, кислими, невдячними поглядами, тому що в їх думках ви зазіхали на територію звичайного перевізника. Клієнти поштового зв'язку дуже прихильно ставляться до своїх постійних працівників, і щоразу, коли він відсутній, вони припускають, що новий хлопець - самозванець, який тримає свого улюбленого перевізника листів у заручниках у дерев'яній коробці, закопаній у шість футів під загоном для худоби.

Почути їх від цієї віри практично неможливо. Мало того, але навіть якщо їх улюблений штатний помилився напередодні, як диявольського узурпатора CCA, то за це вас звинувачуватимуть, навіть якщо ви працюєте в поштовому відділенні за 20 миль, на дослідницькому судні, що бурить отвори в Арктичному льоду, або зачиненим у місцевому п'яному резервуарі, коли це сталося.

Коли у вас нарешті з’явиться власний маршрут, ставлення клієнтів, яких ви щодня обслуговуєте, неосяжно зміниться. Там, де вони раніше витісняли вас з трави, як бродячого собаку, вони тепер будуть поводитися з вами як з членом сім'ї, оскільки ви тепер належите до них. Вас запросять до них додому. Вони посадять вас і нагодують. Вас познайомлять з їх дочками чи синами як потенційного кандидата на шлюб. Іноді вони навіть дадуть вам ключі від своїх будинків, щоб скористатися зручностями, як того вимагає природа.

Як злого, переплетеного "суб" вас звинувачували у всьому, починаючи від державного боргу і закінчуючи дірами в озоновому шарі, але як симпатичний і поважний регулярний клієнт докладатиме обдуманих, розрахованих, часто змовницьких зусиль, щоб приховати ваші помилки. Я знаю перевізника, який не є найточнішим із постачальників пошти, часто змішуючи вулиці та перехресні номери з необмеженою, нестримною дислексією. І все ж завдяки його спритному розуму та чарівної особистості клієнти обожнюють його. Навіть коли йому належить помилка, його обожнюючі клієнти запевняють, що це не міг бути він, бо в той день він не працював. У матері всіх парадоксів приховування клієнтів "той день" може бути навіть сьогодні. Вони пройдуть шість кварталів з посмішкою в 100-градусну погоду, щоб висадити неправильно доставлений лист або пакет,щоб не травмувати свою усиновлену дитину.

Таку любов ви можете отримати як новонароджений звичайний, який нарешті закінчив проходження болісних родових шляхів CCA. З одним застереженням - вам потрібно повернути цю любов.

Ви готові поповнити горді ряди? Ласкаво просимо на борт!

Міське поштове відділення Нью-Йорка - 1955 рік

Шосе до щастя, чи бульвар розбитих мрій?

Можливо, ви ніколи не мали на меті зробити кар'єру перевезення пошти підписавшись. Справедливо. Можливо, як свіжоспечений регулярник, ви розглядаєте поштову зайнятість як сходинку до великих і кращих речей. Слово попередження - що камінь слизький, а навколишнє русло потоку повне живучих пісків, які можуть засмоктати вас назавжди.

Можливо, ви - молода людина чи дівчина, яка прагне здобути вищу освіту, чарівний паперовий талісман, який дозволить вам залишити свій поштовий автомобіль на мелі в кюветі на шосе і замість цього стати жокеєм із кондиціонером. Звичайно, скажете ви собі, Поштова служба цінує ці амбіції і зробить все можливе, щоб штовхнути вас на цьому шляху.

Моя сумна відповідь полягає в тому, що Поштова служба не надто захоплена Вашими академічними прагненнями. Швидше за все, вони не дозволять вам піти раніше на заняття, і, можливо, навіть не дадуть вам вихідного дня для участі у власному випуску. Я бачив, що це сталося.

Звичайно, з недавнім розповсюдженням позаробочих коледжів, орієнтованих на дорослих, отримати ступінь неможливо. З невеликою моксі, це надзвичайно досяжний подвиг. Просто зрозумійте, що ви збираєтеся звітувати перед класним собакою втомленим, а іноді і трохи спітнілим.

Але чи буде ступінь коледжу сприяти вашому просуванню до поштового звання? Як не прикро, але на нижчих рівнях управління вища освіта не є необхідною, і навіть може бути відповідальністю. Заздрісні менеджери могли сприймати ваш мозок як загрозу. Незабаром ви зрозумієте, що багато ваших так званих начальників не мають вищої освіти, але потрапили туди, де вони були, використовуючи трупи своїх колег-керівників як східці.

Це не означає, що просвітлених менеджерів, які будуть вражені вашою відданістю, наполегливістю та дисципліною у здобутті вищої освіти, не існує. Я точно знаю, що є керівники пошти та керівники, які читають мої статті, і ці кілька, очевидно, є зразками інтелекту, чесноти та мудрості. Вони там, просто не такі рясні, як ми хотіли б бачити.

Отже, зараз ви заробили свої смужки, ви є частиною Поштової родини, і ми раді вам. Ранець обтяжить вас у каламутній глибині, або ви використаєте його як вітрило, щоб злетіти в Стратосферу? Ваше власне ставлення буде диктувати ваше задоволення від роботи. Прийміть незалежність, яку дає вам ця робота, обійміть любовне ставлення американської громадськості, і ви все одно будете їхати додому втомленими, але засинати задоволені.

Запитання та відповіді

Питання: Як довго мені потрібно чекати, щоб стати регулярним? Я працюю CCA 2 роки 5 місяців.

Відповідь: відповідь залежить від того, де ви працюєте, і від того, скільки CCA стоїть у черзі перед вами. CCA просуваються в міру того, як регулярні посади звільняються через вихід на пенсію чи інші фактори. Для всієї країни не існує єдиного розміру, який підходить для всіх.