Зміст:
Дізнайтеся, як стати EMT приніс мені стабільність, процвітання та ясність.
Канва
Чому і як я став EMT
Моя кар’єра в EMS розпочалася з самої ідеї, яка прийшла до мене за шість годин їзди до батьків. За шість годин ви можете багато подумати. Я був бідним, знедоленим і не мав вказівки. Я кілька разів віднов відтворював у своїй голові рішення, і, що й казати, я зазнав стресу щодо того, що кинув навчання в коледжі, не маючи твердої кар’єри та лише м’яких навичок, про які можна говорити в резюме.
Я проїхав машину швидкої допомоги, потім проїхав ще одну машину швидкої допомоги та пожежну машину. На горизонті нависла темна хмара. Місто Бастроп, штат Техас, палало, і моя їзда вела мене дорогою, якою їхали рятувальні бригади, щоб дістатися до міста. Я бачився з ними останні півгодини.
Насіння було посаджено, і, їдучи додому, відвідавши батьків, я вирішив принаймні розглянути можливість стати EMT. Тієї ночі я записався на шість тижнів по вісім годин на день з понеділка по п’ятницю. Перш ніж я зможу розпочати, мені знадобиться цілий човен щеплень.
На додаток до звичайних пристрітів кору та паротиту, туберкульозу, грипу та правця, мені знадобилася б вакцина проти гепатиту В. Вакцина проти гепатиту В поставляється в двох-трьох дозах, причому перші дві з інтервалом у шість місяців. Мені це трохи затягнулося, але тим не менше, через півроку я був там у класі з неабияким інтересом до невідкладної медицини.
Мій клас не був типовим. Зазвичай курси займають близько семестру, і ви йдете так, ніби це звичайне навантаження в коледжі. Я був у тому самому класі, коли пожежні та поліцейські відділи проходили сертифікацію людей, і це було 40 годин на тиждень з тестом наприкінці 6 тижнів. Дуже жорстокий. Я б сказав, що це вдалося лише 70%. Нахабні не вижили.
Дівчина, яку я назвав би дуже розумною, використовувала її протягом клінічних годин для поновлення ліцензії на ПА. Вона була розумна, але зухвала. При такій короткій тривалості занять пропуск тесту означав виключення з програми. Наші результати тестів щотижня вивішували на стіні з нашими секретними номерами, щоб ніхто не знав, який ваш. Ми знали, хто її, коли в списку була невдала оцінка, і вона вибігла з плачу. Це було просто так швидко, пуф.
Ми пішли в нічого не знаючи, і навчились надавати комусь достатньо часу, щоб доставити їх до лікаря. Ми дізналися, як виконувати СЛР та шину зламаних кінцівок. Ми дізналися, як боротися з катастрофами із масовими жертвами, і навіть доставляли немовлят.
Клінічні зміни завжди були пізно ввечері в одній із жвавих невідкладних служб у центрі Далласа. Ми бачили людей у гіршому, як у медичному, так і в духовному плані. Хтось намагався обдурити знеболюючі таблетки, щоб нагодувати наркоманів, хтось вмирав, бо їм потрібен був діаліз, і він не мав можливості його отримати, крім того, як з’явитись в лікарню.
Я побачив чоловіка з опухлою рукою, як у слонової ноги, який зламав її, перебуваючи високо, і цілий день не отримував лікування. Він кричав так голосно, коли лікареві довелося переробляти кістки з усією цією припухлістю, і я мусив затримувати його за це, як санітар. Я побачив жінку з крихітними порізами на тілі від голови до п’ят, уся сама собі.
У мене був день, коли я цілодобово брав участь у службі пожежної швидкої допомоги. Це було Чінко де Майо в тій частині міста, де були всі хороші вечірки. Ми підібрали жертв домашнього насильства, п’яних, безпритульних людей, інженера, якому під час роботи на двигуні їй вистрілило реактивне паливо, але найбільше до мене дісталася літня повія. Я не зміг отримати показники артеріального тиску, і медик, з яким я був, сказав мені накачати машину вище. Я знайшов АТ нарешті приблизно 220/120, шалено високий.
У неї була вся шкіра та кістки, і вона сказала, що їхала 30 годин від західного узбережжя, щоб знайти клієнтуру під час усіх вечірок. На вигляд їй було від 60 до 70 років. Вона виїхала на цю стоянку, коли перестала відчувати руки і навіть не могла піднятися з власної машини. Я допоміг їй сісти на носилки, і вона два рази падала без свідомості по дорозі до лікарні, ставши маренням і не знаючи, де вона знаходиться. Ми висадили її, і це було все, що ми могли зробити, але я все ще пам’ятаю, як погано їй було, коли ми пішли.
Після клініки ми провели виїзний день з пожежною частиною в їх навчальному закладі, де нам довелося виводити людей з транспортних засобів, їздити на машинах швидкої допомоги, вправляти команди в палаючі будівлі та виходити з них та витягувати тіла з тісних або складних місць. Надзвичайно весело, і до цього моменту всі в нашому класі стали друзями.
Врешті-решт, я пройшов тест і через місяць отримав сертифікат поштою і був готовий шукати роботу, думаючи, що це буде як якась частина класу. Я дуже помилився.
Робота з людьми похилого віку
Що стосується роботи для ЕМТ, що не навчається в школі, ваші варіанти, як правило, обмежені однією з багатьох транспортних компаній. Я спробував великий, ненавидів його миттєво і пішов до меншої компанії. Роботи було багато, і обидва рази мене найняли одразу після рукостискання та перевірки моїх повноважень.
Мені довелося взяти зміну в 3 ранку на моє перше робоче місце, і я зупинився посеред ночі і побачив, як хлопець, біля якого я весь час сидів у класах EMS, викурював сигарету. Очі у нього були широкі, як блюдця, коли він побачив мене. Врешті-решт він був моїм партнером протягом усього мого часу роботи на швидкій допомозі.
Ми брали пасажирів до та з діалізних зборів переважно, протягом 13–15 годин у зміну, 3 дні на тиждень. Мені сподобався графік, хоча часто клієнти потрапляли у погані ситуації. Більшість з них були літніми людьми, деякі з них майже переживали жорстокі ситуації. Ми завжди робили для них усе можливе, намагаючись допомогти скоординувати їхню допомогу, коли це можливо, щоб зробити решту їхнього життя гладкою, поки нас не було. Іноді ми дійсно змінювали ситуацію, а іноді мало що робити, окрім як скинути їх і забрати назад після діалізу.
Однак час від часу ми заробляли їм день, роблячи щось зайве, наприклад, забираючи їм продукти або тримаючи їх за руку та розповідаючи їм історію, коли вони переживають особливо сильний біль. Коли ти щодня бачиш одних і тих самих людей, вони стають схожими на твоїх бабусь і дідусів, тож ти, як правило, залучаєшся більше, ніж інакше.
У якийсь момент я зрозумів, що розвинув почуття мети, і подумав підняти EMS на новий рівень і стати фельдшером. Я бачив, як роблю це довго. Мене більше не зламали - не те, що я заробляв великі гроші. Насправді я справді заробляв лише 11 доларів на годину. EMS платить краще, ніж зараз, на думку деяких EMT, я не відстаю, але вони також можуть мене дурити.
Я вже не часто страждав від депресії. Дивно, як чудово ти можеш почуватися, коли допомагаєш людям. Отримувати обійми, навантажені вдячністю, або змусити когось спеціально попросити вас опинитися в кузові швидкої допомоги - це неймовірно, а зв’язки, які ви створюєте з людьми, безцінні. Зворотний бік - коли хтось із ваших пацієнтів проходить, це все одно, що втратити бабусю і дідуся, і навіть ЕМТ з товстою шкірою іноді плачуть.
Через дев'ять місяців деякі місця, куди ми висаджували пацієнтів, помічали, що ми корисні, і пропонували нам роботу. Мій партнер пішов працювати в невідкладну медичну службу техніком, а я пішов до закладу по догляду за ранами технічним працівником.
Іноді Гарненьке, Інколи Потворне
Чесно кажучи, я скористався можливістю рухатися далі, незважаючи на те, що щодня бачив своїх постійних пацієнтів. Більшість комерційних компаній EMS намагаються працювати якомога дешевше, що призводить до неякісних умов для працівників та небезпечних ситуацій для пацієнтів. Одного разу наш носилка зламався, піднімаючи на нього пацієнта вагою 300 фунтів. Ми його спіймали, але це вбило мені спину.
Одного разу нам довелося забрати інший екіпаж, у якого був пацієнт і який опинився на узбіччі дороги. Двигун згорів у їхній швидкій допомозі, і їм довелося розвантажити хлопця і прокатитися чверть милі дорогою, щоб бути поза радіусом вибуху, якщо річ якось підірвалась. Очевидно, скрізь витікало паливо, і, мабуть, насправді можливий вибух. Страшно.
Я бачив, як власник компанії швидкої допомоги платив за те, що він використовував, лисі шини надягали на швидку допомогу, поки один з них не підірвав. Іноді це неприємна ракетка, але наша компанія, як правило, намагалася принаймні забезпечити функціональну їзду з кондиціонером. Це зробило їх хранителем, якось так.
Цінніше за гроші, стійкіше, ніж найкращі чорнила, завдяки роботі в EMS я отримав ідею, що незалежно від того, що ти робиш, насправді турбота - це те, що відокремлює тебе від усіх інших. Якщо ви дозволите собі бути видатним, це помітять інші. Можливо, це не принесе вам додаткових винагород, але також може. Я бачу багато людей, з якими я працював, і які ніколи насправді не піклувались, досі роблять однакові речі і нікуди швидко не дістаються.
Врешті-решт, я пішов і став техником з догляду за ранами / гіпербариком і отримав величезне підвищення, користь для здоров’я, і в підсумку вони пару раз підвищили мене після цього. Однак я розповім про це в іншій статті іншим разом.
Якось за ті дев'ять місяців на швидкій допомозі я навчився пускати людей і з того часу мав змогу. Іноді вони спалюють вас, і ви все одно повинні залишатися відкритими для інших, бо багато разів вони цього не роблять. Зараз, пишучи це, я більше не працюю в компанії по догляду за ранами, тому що з часом моя робота з ними повинна була завершитися. Але зараз я в ще кращому становищі, бо знайшов того, хто цінував суму, яку я навчився піклуватися.
EMS дав мені це.